美國交通部的研究和創(chuàng)新技術(shù)管理局正在準(zhǔn)備對全國差分全球定位系統(tǒng)的內(nèi)陸部分進(jìn)行評估，以決定其未來。作為評估的一部分，該局正在征求該系統(tǒng)用戶的公眾意見。

目前，汽車GPS的擴(kuò)展工作已被擱置，等待國會對該系統(tǒng)的資金審查；他們的評估是該審查的一部分。差分全球定位系統(tǒng)利用地面參考站的固定位置，將民用GPS衛(wèi)星信號提供的定位分辨率提高到1-3米。汽車GPS設(shè)施還監(jiān)測GPS衛(wèi)星的異常行為，必要時發(fā)出完整性警告。

汽車GPS項目是與美國交通部的聯(lián)邦公路管理局、聯(lián)邦鐵路管理局和交通部長辦公室、國土安全部的美國警衛(wèi)隊、商務(wù)部的國家大地測量和預(yù)報系統(tǒng)實驗室、國防部的工程部隊聯(lián)合實施的。從1997年開始，迄今已有37個汽車GPS站點投入使用。據(jù)警衛(wèi)隊稱，另外兩個站點已準(zhǔn)備就緒，可在幾個月內(nèi)投入使用。

作為評估的一部分在《聯(lián)邦公報》上發(fā)布了一份通知，說明了汽車GPS的內(nèi)陸或陸地部分目前的用戶要求。這項評估是為了向負(fù)責(zé)監(jiān)督整個全球定位系統(tǒng)的國家天基定位、導(dǎo)航和授時（PNT）執(zhí)行委員會提出建議，以確定是否需要繼續(xù)運行內(nèi)陸汽車GPS系統(tǒng)，并就其未來的資金問題做出決定。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果需求評估后沒有發(fā)現(xiàn)交通需求或其他聯(lián)邦用戶的需求，如果沒有其他聯(lián)邦或其他資金來源愿意贊助或合作贊助汽車GPS，監(jiān)管和運營中心將為第一代的汽車GPS定位系統(tǒng)制定退役計劃。

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